Светофоры и контроллеры

Одним из наиболее значимых современных средств организации дорожного движения как в городе, так и за его пределами является светофор дорожный. Основными задачами, которые предназначен решать светофор, стали:

увеличение уровня безопасности дорожного движения и его участников;
улучшение качества движения автотранспорта и пешеходов.

Светофор дорожный – функции

Буквально светофор можно назвать оптическим устройством, несущим световую информацию, которое регулирует дорожное движение на нескольких уровнях:

транспортная сеть в целом, которая включает движение автомобилей, пешеходов, железнодорожного и водного транспорта;
участки между пересечениями дорог и улиц (перегоны);
пересечения дорог.

Транспортная концепция (которая состоит из комплекса мероприятий, направленных на ускорение движения всех видов общественного транспорта, на повышение безопасности велосипедного и пешеходного движения, на использование потоками транспорта определенных маршрутов) реализуется грамотным светофорным регулированием.

Дорожные светофоры – виды:

транспортный;
пешеходный.

В зависимости от типа и назначения светофор транспортный регулирует:

очередность пропуска автотранспортных средств и пешеходов на перекрестках во всех направлениях, обозначает опасные участки дороги;
одновременный пропуск автотранспортных средств на данном подходе к перекрестку во всех разрешенных направлениях;
раздельный пропуск автотранспортных средств с одного подхода к перекрестку в определенных направлениях;
въезд автотранспортных средств на определенные полосы проезжей части;
движение велосипедистов в местах, где проезжая часть пересекает велосипедную дорожку.

Пешеходный светофор предназначен только для пропуска пешеходов, которые должны руководствоваться исключительно сигналами светофора пешеходного, потому что режим работы такого светофора не всегда совпадает со светофором транспортным, хотя работают они согласованно.

Пешеходный светофор может быть установлен как на перекрестке, так и вдали от него (на перегонах).

Существуют пешеходные светофоры, которые комплектуются устройством вызова. Для того чтобы перейти улицу, пешеходу нужно нажать кнопку переключателя светофора, которая встроена в специальный кнопочный датчик. Через несколько секунд сигнал «Ждите» сменяется на «Идите» и, убедившись в безопасности, можно совершать переход улицы.

Современный пешеходный светофор относится к типу двухсекционных, содержит красный и зеленый сигналы. Желтый сигнал был сокращен с целью сделать светофор более понятным для пешеходов.

Экономически более выгодным и перспективным на сегодняшний день является светодиодное светофорное оборудование.

Светодиодные светофоры дорожные – преимущества:

Дорожные светофоры светодиодные отличаются от ламповых большей надежностью и долговечностью, средний срок их бесперебойной эксплуатации составляет 15 лет. В течение этого времени постоянный контроль оборудования и замена комплектующих не требуется.
В связи с тем, что светодиодные светофоры потребляют в разы меньше энергии, чем ламповые, их применение приводит к существенной экономии электричества и средств.
Отсутствие так называемого «фантомного эффекта», который представляет собой ложный сигнал вследствие отражения рефлектором лампового дорожного светофора солнечных лучей, делает светодиодное устройство хорошо заметным и способствует улучшению зрительного ориентирования всех участников движения и повышению уровня их безопасности.

Для программирования уличных светофоров транспортных и пешеходных используются устройства, которые называются контроллерами. Вы можете купить светофор светодиодный и дорожный контроллер в производственной компании «Технология». Продукция, представленная в каталоге компании, производится в соответствии с государственными стандартами, нормами и требованиями к современным средствам организации дорожного движения.

Контроллер светофорный – возможности:

переключение сигналов светофора через равные промежутки времени;
изменение направления движения транспортного потока на перекрестках и развязках;
прямой или обратный отсчет продолжительности сигнала дорожного светофора;
контроль выхода из строя одного или нескольких элементов светофора;
изменение яркости подсветки в условиях ограниченной видимости или при низком уровне освещенности;
предотвращение сбоев в работе благодаря наличию стабилизатора напряжения.